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Em Vigor desde 1 de Janeiro de 2021
Desde o inicio do ano passou a ser obrigatório a sinalização dos “ângulos mortos” em todos os veículos pesados de mercadorias e passageiros, que circulem em estradas francesas.
Se deseja receber informação sobre este tema, nomeadamente a normativa (traduzida em português), o manual para a colocação dos autocolantes, as exceções ou valores para adquirir os Kit’s, solicite para o nosso e-mail (geral@knowseg.pt) ou por telefone (917 175 772)
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Deslocamento de Trabalhadores para a Holanda

Com a entrada em vigor, a 1 de Março de 2020, da nova regulamentação Holandesa relativa aos motoristas estrangeiros que operem neste pais, passou a ser obrigatório o cumprimento da Lei WagwEU de 1 de Junho de 2016.
Esta normativa é aplicável a todas as empresas de transportes terrestres, trabalhadores independentes, mercadorias e viajantes, não residentes no território holandês, cujos seus motoristas efectuem trabalho com origem, destino ou operações de cabotagem na Holanda.

Para qualquer esclarecimento ou informação adicional que considere apropriada, não hesite em nos contatar por e-mail ou telefone.

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mediante autorização do cliente;

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a Europa;

– Em alguns países a devolução do IVA é bastante rápida, sendo nosso cliente efectuamos a recuperação do IVA às taxas mais baixas do mercado;

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Cartão exclusivo para empresas de transportes rodoviários de mercadorias.
Este cartão permite obter vantagens e benefícios especializados para a sua empresa, com as melhores ofertas e um acompanhamento personalizado.
Válido em 1.800 Postos de abastecimento CEPSA nas principais rotas de Portugal e Espanha.
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Apresentamos o novo dispositivo de portagens válido em Portugal, Espanha, França, Bélgica, Itália, Áustria, Alemanha e Escandinávia e brevemente na Eslovénia e Hungria.

Com acesso on-line e com uma fatura única mensal preparada para a recuperação do IVA internacional.

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Com a entrada em vigor do Decreto de Lei n.º 418/2016 de 7 de Abril, da Republica Francesa, a conhecida Lei Macron, as regras para as empresas Portuguesas (e não só) de transportes rodoviários que operaram em território francês (que façam uma carga ou uma descarga) foram alteradas.
Passou a ser obrigatório que a empresa tenha um representante legal em França, os motoristas devem-se fazer acompanhar de um certificado de destacamento, do seu contrato de trabalho e do formulário A1 emitido pela Segurança Social.

Assim se a sua empresa faz serviço em França, e ainda não cumpre os requisitos desta lei, não deixe de nos contactar.
Tratamos de toda a documentação legalmente exigida.

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